第841章 科举改革（一）（第1 / 7页）
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就此沉沦的官员，那也经常出现。
十名下放的官员，未必能有一名官员杀出来。
王林江这种坐过巡抚的官员，他就只差一步，遇到机会就能入阁。
他们这些官员更应该在皇帝苏河面前表现自己。
王林江看到很多前辈和同辈的人，就是因为缺少机会，只能在地方熬资历，熬的心疲力竭，没有向上冲击的劲头。
他在当时的选择无比正确，马尾造船厂的成功，直接带动了福建船舶产业链的起飞。
他这个福建巡抚也因功被提拔为教育部尚书。
他们这种当过巡抚的尚书，那与一直在中枢的工作尚书，前景完全不一样。
皇帝苏河开国之初就给官场定下几个规矩，随着时间的发展，某些规矩已经名存实亡。
教育部新任尚书王林江看着他的奏疏发呆。
这份关于科举改革的奏疏，他正在权衡利弊，是否交到御前。
王林江是一个很有闯劲的人，没有他这位福建巡抚的支持。
马尾造船厂想从一个民用造船厂，转型成为军用造船厂，还研制出帝皇级铁甲战列舰，这件事情根本不可能。
王林江之所以这么做，那就是在赌马尾造船厂能成功。
但文武分治和基层经验这两条红线，一直没有动摇。
官员想要入阁，必须要在地方担任过巡抚。
没有担任过巡抚的尚书，哪怕是内阁空缺，他们也无法入阁。
这些官员想要入阁，必须前往地方历练。
有一些官员不适合在地方工作，哪怕是背景再深厚，在地方弄的灰头土脸。
福建地区多山，无法发展农业。
当地负责搞工业的场所也不多，竞争不过隔壁的广东与浙江。
福建必须要有自己突出的产业，王林江的政绩才突出，从众多巡抚之中脱颖而出。
官场上的位置有限，早一年能脱颖而出，更早的晋升更高位置。
这就是能否进入内阁的差距。