第79章 竞争对手（第1 / 6页）

“开始转向！对对对！右转缓慢通场，准备开始降落！”

在发动机的轰鸣声中，旋翼机的速度越来越快，顶部的升力螺旋桨和空气碰撞进而旋转，同时因为桨叶角度开始向下提供风压，获得向上的升力！

“飞起来了！飞起来了！真的飞起来了！”

“哈哈哈，牛啊！这也太牛了！”

“谁能想到啊，咱们机械厂居然有朝一日能造飞机了？”

“可不是么，说实话我也想上去试试。”

在上千人的围观中，旋翼机的发动机轰鸣着，机身开始缓缓往前移动！

虽然从外表结构上来说，旋翼机和直升机都是有两个螺旋桨，上面一个大的螺旋桨，尾部一个小的螺旋桨，但实际上这两种飞行器的原理存在根本性的不同。

简单来说，直升机的升力旋翼，在发动机的驱动下匀速旋转，通过调整叶片的倾角，获得不同的升力，这一点比较类似汽车的变速箱。

然后直升机就飞了起来，再通过尾部的尾桨和尾翼控制飞行方向角和俯仰角度。

而旋翼机则不然。

“嘿嘿，以后有机会的！”

当旋翼机离开地面的那個瞬间，无数围观的人群中，原本嘈杂的议论声，变成了整齐划一的欢呼声，还有雷鸣般的掌声如同潮水一般扩散开来！

对于这个如同大家庭一般、曾经几十年都生活在一起的厂子而言，那种归属感是难以想象的，而厂子的每一次进步，都是让他们具有强烈参与感的与有荣焉！

荣耀的光芒，照耀在每个人的身上，他们的欢呼，完全发自内心！

“很好！很好！稳住方向舵！”

旋翼机头顶的旋翼是没有动力的，但是它天然和机身水平中轴线有一定的倾角，而后面的螺旋桨，才是旋翼机的动力桨，它提供水平向后的推力，推动旋翼机前进加速，然后带有倾角的顶部升力桨撞风，开始自然旋转，并且提供升力，最后缓缓起飞。

至于方向和角度控制，则通过旋翼机动力桨后面的水平和垂直尾翼。

此时此刻。

随着旋翼机的发动机转速进一步提高，动力从发动机传输到驱动桨，桨叶切割推动空气，旋翼机后面如同狂风大作，反过来推动旋翼机开始移动、并且加速！

“嗡嗡嗡！”